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最新行情

  • 恢复托市 企业复工 稻谷行情好转

    2020-02-24

    2月即将进入尾声,疫情也进入了拐点,各地区已陆续恢复正常状态。经历了一个月的按兵不动,国内稻米市场与春节前相比格局也有所改变。那么随着东北托市工作启动以及米企陆续恢复开机,国内稻谷现货价格能否涨一涨呢?分析认为南北方行情将略有不同,分析如下。 保护价政策落地 按照往年保护价公布时间,将不晚于本周公布2020年稻谷最低保护价(历年公布时间如下)。在上一周已公布的消息来看,可以肯定的是保护价不会下跌即是早籼稻(三等,下同)、中晚籼稻和粳稻最低收购价格分别为每50公斤120元、126元和130元;农户可以安心准备下一年种植生产,并且国家将鼓励和恢复双季稻种植。至于视情况可适当提高保护价是否会在今年实施公布还无法确定,毕竟稻谷工作长期是去库存,就让我们静待佳音吧! 东北恢复稻谷托市 如今东北产区黑龙江及吉林两省正在执行稻谷托市工作,按照政策执行期限来看,本周五(2月28日)为规定结束时间。但受到疫情影响黑龙江省发展和改革委员会及黑龙江粮食局决定将延长托市收购时间,吉林省暂无此类政策公布。从已了解的情况来看,自本周起各地将陆续恢复托市工作,届时农户卖粮节奏将加快,毕竟春耕在即,农户需要变现以及天气已不允许继续存留。至于稻谷价格或将呈两极分化,优质优价特征。粮库方面将继续按照国家标准入库,而节后米企参与收购的积极性或将提高。随着企业的复机,米企原有库存稻谷量少,部分为了完成订单还需入市采购,建议农户可趁此机会及时落袋为安。如今暂不能确定黑龙江托市延期具体将延期至何时,随着托市的延迟,届时2020年国家临储拍卖时间也无法确定,有加工需求的企业可适当采购为后期生产做准备。理由是当前南北方大米现货价差已回归至正常范围内,东北米竞争优势也不断提升,走货整体要好于节前。截止目前黑龙江长粒水稻按照2.15-2.25元做米、超级稻基层按照2元做米,价格小幅上涨,辽星按照2-2.05元做米,按质定价,随着东北气温回升,部分粮质也在下降。 江苏产区自春节后稻价便呈稳中上涨态势,2019年该产区稻谷丰产,虽然托市启动,但因库容有限,稻价持续低位徘徊,正因为如此米企整体开机率处于高位,大米十分畅销。节后该产区受道路不通畅影响,稻价进一步走高,如今质量好的晚粳稻地方拍卖成交价已达到了1.3元/斤左右,出米率68-70%上,由于还产区基层粮源剩余量少,短期内还将坚挺依旧,不易回落。 籼稻价易涨难跌 如今各产区中晚籼稻价格持续高位运行。截止到上周末国内19年丰两优稻谷价格不低于1.25元/斤,黄花占稻谷价格在1.30元/斤以上,出米率不低于65%,上量已不多。虽然中储粮已在各产区进行投放,但针对于19年产稻谷市场整体供应相对紧张。另外湖北产区是最早收购区域,稻价高开高走,虽然库存消耗缓慢,但当前库存稻谷成本居高不下。从库存结构来看,当前19年稻谷整体质量好,性价比优势高,毕竟临储拍卖年限近底价不会发生大的变化,起拍价1.26元/斤,国标三等,再加上出库费以及运费等接近1.30元/斤,大部分企业看好后市,仍具有一定的上行空间。 综上所述,进入三月份后国内市场购销恢复速度将加快,考验终端需求时刻即将到来。普通居民消费或将停滞不前,此部分将进入消化期。按照各地区规定,大中专院校将在三月中旬后陆续开学报道,各地区返城务工人员也将增加,届时市场还有一轮集中性消费需求,因此稻价坚挺的行情还将保持一段时间。(来源:中国万博mantbex信息网)

  • 国内米价已涨至阶段性高位

    2020-02-24

    春节后国内大米市场一改以往不景气、走货不畅的状态,市场开启了供不应求的模式。二月中旬以前市场已不再是价格的问题而是是否能生产、是否能发货的状态。国内米价依然坚挺,局部地区低价位还在补涨。随着疫情进入拐点,确诊病例连续下降,市场管控逐渐放开,进入下旬米企反映大米走货开始放缓,分析认为,现阶段米价涨价或已触顶,后期具体要看疫情控制情况以及市场恢复如何。 此轮北稳难涨 要说节后此轮米价的上涨,笔者认为南方粳米、籼米涨幅要更明显一些。东北产区中黑龙江根本没有搭上这轮涨价顺风车,这其中的原由恐怕要数企业心中最清楚,说白了吉林、辽宁的超级稻米及辽星起码还能涨个0.01-0.02元/斤。总体来说,黑龙江因疫情较重,米企开机率持续低位。订单虽然从初三开始便大量涌来,企业也随即加班加点,但因都是老客户、不发国难财,走了一部分,待行情稍微涨一点后不得不勒令被迫停机,这其中的无奈谁能体会,截至到目前黑龙江普通圆粒大米主流出厂报价在1.9-1.95元/斤、长粒大米出厂报价在2.25-2.45元/斤,各产区道路封闭,眼看着有货发不出去。19年11至次年1大米旺季时被南方低价冲击的要命,节后本想有一丝希望让企业起码生存下去,确不料同样被现实打败了,黑龙江千家米业的命运如此多舛。江苏、山东产区受运输、原粮成本整体普通晚粳米较春节相比至少涨了0.05-0.1元/斤不等至1.75元/斤以上、中晚籼米丰两优、黄华占大米价格也出现了一定的涨幅,其中丰两优大米出厂报价集中在1.82-2.1元/斤,因区域及品牌方面略有差别。长期来看,这场疫情使得南北方的大米价差以回归至合理范围内,这将利于东北产区大米走货。 交通状况好转 众所周知,春节后国内大米现货价格上涨的主要因素之一在于运费价格的上涨,特别是交通管制影响着大米外发量、供需两端脱节造成的。虽然节后陆续有政策出台,保证交通通畅如汽油价格下调以及自2月17日0时起全国高速公路免过路费,并直至6月30日结束等优惠政策。政策利好,但地方道路清障以及交通管制全面放开还需要时间,相对于疫情相对较重的区域,米企开机率始终维持在低位,因此销区到货量月底前仍不会达到饱和。同时节后企业陆续接到一定订单,随着交通运输的好转,企业申请复工也得到了批复,企业工人上班问题也逐渐的在得到解决,因此大米走货顺畅将有望持续到月底。 消费恢复或缓慢 虽然交通运输问题即将得到解决,那么市场方面是否会有持续的大量需求。笔者认为,当市场购销恢复后受疫情的影响,消费进度将有所放缓。疫情期间普通居民消费急剧上升,恐慌性备货为普遍现象,经销商表示超市方面基本是供不应求,而前期这部分的居家囤积市场还是需要消化的时间。而大型消费团体学校、单位食堂、餐饮业等消费还是未恢复,部分业内人表示,这次疫情将改变人们以往外出消费的习惯,同时经济发展受到重创,消费方面也将更加理性,上下游产业链来讲,国内大米市场行情还将以稳为主。 进口影响减弱 据海关数据显示,2019年我国农产品进出口额2300.7亿美元,同比增5.7%。其中大米方面1-12月累计进口量254.6万吨,同比减17.3%。1-12月出口274.8万吨,增31.4%,如下图所示。这场疫情也使得进口方面或将持续维持低位,主要是进口成本增加,特别是人民币与节前相比有所贬值,不利于国内进口。待市场恢复后,国家临储拍卖将展开,市场供大于求的格局将再次显现。综述所述,长期来看国内大米供应格局是供大于求的状态,建议米企借助市场还未全面恢复尽快安排生产走货,月底前执行完订单。后期随着市场的恢复,东北产区农户余粮仍较多,粮库的收储力度未知,但粮质发生变化是真实的,不排除普通圆粒大米价格小幅下探,市场两极分化,优质优价。南方受粮源少,成本有一定的支撑,米价基本无下行空间。(来源:中国万博mantbex信息网)

  • 搭乘交通“快车” 玉米市场购销走向活跃

    2020-02-19

    继交通运输部发布了《疫情期间全国收费公路免收车辆通行费》的通知后,玉米市场购销正逐步恢复。国内玉米一味冲高的势头得到遏制,玉米产业链各环节面临的困难得到一定缓解。全国收费公路免收车辆通行费,降低了玉米运输过程中的物流成本,2月17日,山东地区到货397车,较16日增加了259车,前期因新冠疫情导致的市场流通受阻问题明显缓解。山东部分地区“通行证”制度已经落地,多家企业开始陆续有粮源到货,物流限制的松动,使得市场活跃度提高,伴随上市逐步改善,价格稍有回落,幅度为10~22元/吨。集港量稳步恢复  收购价开始走弱2020年2月17日,辽宁鲅鱼圈港口玉米价格稳中偏弱。港口价格区间为1840~1890元/吨(水分15%~16%,容重660~720g/L;新粮主流价1870~1880元/吨,较上周五稳中有跌10~15元/吨。鲅鱼圈港口9家企业报价,其中6家企业价格持平,3家企业收购价格下跌15元/吨。同日,辽宁锦州港口玉米价格稳中偏强。锦州港口主流价格区间为1830~1890元/吨(水分15%,容重660~720g/L);新粮主流价格区间为1880~1890元/吨(水分15%,容重700~720g/L),较16日上涨5元/吨。汽运到港晨间上量80车3600吨左右,较16日增加44车;铁路集港132列7700吨,较16日增加82列。目前港口挂牌收购主体10家,1家企业下降5元/吨,9家企业收购价格不变。江苏南通港口玉米价格稳中偏弱。南通港口二等新粮主流价格为1990~2010元/吨,较上周五下降10元/吨。随着船期陆续到货,市场价格受到抑制而稳中有降。供应最紧期已过  后市行情趋保守汽车运输费用减少,对车队货运发运心态形成提振,产地玉米外运增多,市场逐步上量;同时,主销区用粮企业原料成本也相应下滑。前期的高价主要因销区无货而提升,透过表面看本质,并非产区无粮,随着当前物流恢复,玉米上市量逐步增加,有利于稳定市场价格,加之饲料企业对后市需求呈悲观心态,多持观望心理,挂牌价较前期小幅走弱。此外,由于前期销区市场价格过高以及“有价无市”的局面出现,2月7日~11日连续5日的中储粮政策性玉米拍卖中,投放296万吨玉米,最终累计成交131.9963万吨,总成交率44.63%。除了第一日成交溢价近100元/吨以外,后期基本以低价成交居多,各地缺粮情况有所缓解。分省来看,福建、山东、河北、广东和广西分列前五位,累计投放量达到10万吨以上。政策面连续的动作使得陈粮提前供应市场,在解决南方养殖业采购困难的同时,其实也一定程度上抢占了部分市场份额。总之,东北贸易商积极出货,政策面的持续拍卖,使得销区市场价格出现理性回落。(来源:万博mantbex市场报)

  • 供需矛盾稍有缓解 玉米价格涨势告一段落

    2020-02-19

    春节过后,受新冠肺炎疫情影响,国内玉米市场物流交通不畅,短期供需矛盾突出,无论产销区玉米价格均出现轮番上涨,其中东北产区和南北港口玉米价格涨幅达30-100元/吨,华北产区玉米价格更是重返去年高位水平一度突破2000元/吨大关。不过,目前随着政策性粮源的陆续拍卖以及国家相关政策的相继出台,区域性供需矛盾有所缓解,玉米价格涨势告一段落,部分地区已开始高位回落。具体分析如下:市场行情变化从2月3日开始,国内无论产销区玉米市场价格均出现轮番上涨,特别是山东地区多地玉米价格站稳2000元/吨高位。与此同时,节后原料库存偏紧的东北玉米深加工企业为获取粮源也不断上调收购价,幅度20-30元/吨。不过,持续时间不长,2月中旬以后,在国家相关拍卖和物流政策相继出台、区域性供需矛盾有所缓解、市场信心得以恢复的背景下,国内玉米市场价格涨势放缓,部分地区甚至出现高位回落。截止目前,我省及黑龙江玉米深加工企业挂牌价1630-1740元/吨,周比基本持平;山东玉米深加工企业玉米主流收购价格1950-2020元/吨附近,周比跌幅20-30元/吨不等。同时,在严控疫情措施不松懈、中储粮连续投放政策性玉米拍卖和保障粮食饲料运输政策的多空因素影响下,我国北方港口集港量逐步回升,南北港口玉米价格周比约有10-40元/吨回落。截止目前,北方锦州港玉米收购价1850-1890元/吨,理论平舱价1900-1940元/吨,周比回调10-30元/吨;广东港口散船玉米价格触及2100元/吨高位后回落至2070元/吨,周比回调30元/吨。 此外,近期政策性玉米陆续投放市场,饲料企业玉米采购价高位回落。截止目前,山东潍坊地区饲料企业采购价 2020 元/吨,比节后最高点下降 40 元/吨;海南海口采购价 2150 元/吨,比节后最高点下降 100元/吨;四川成都采购价 2200 元/吨,比节后最高点下降 50 元/吨。影响因素分析1、国家政策“组合拳”稳定市场信心。2月份以来,面对疫情国家相关部门相继出台一系列政策稳定市场信心。一方面,为就近就便解决因运输等原因造成的湖北等部分南方饲料企业原料紧张问题,2月7日,国家粮食和物资储备局举办玉米专场网上交易会,面向东北三省一区以外的饲料加工企业,公开竞价挂牌销售政策性玉米。其中:2月7日-11日,中储粮政策性玉米拍卖投放296万吨玉米,累计成交131.9963万吨,总成交率44.63%。除了第一日成交溢价近100元/吨以外,后期基本以低价成交居多,各地缺粮情况有所缓解。在玉米市场交易主体出现恐慌心理,国内玉米价格普遍上涨的情况下,此次政策性玉米专场交易精准发力,稳定市场信心,解决了饲料企业的燃眉之急,目前南方销区玉米价格普遍止涨,部分地区已出现回落。另一方面,2月15日,为解决当前实际困难,并为新冠肺炎疫情防控大局提供有力的物质保障,国家相关部门发出通知加快养殖业复工复产,明确一系列特别支持帮扶政策。一是玉米纳入生活必需品应急运输保障范围,切实落实绿色通道政策,这意味着玉米的购销和运输将不会受限制;二是县、乡、村封村封路,要坚决予以纠正,也就是说农村封路将会很快结束,玉米运输难将会得到解决。同日,交通运输部发布通知,从 2 月 17 日零时起至疫情防控工作结束,所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。以吉林长春至锦州港为例,受疫情影响,运费最高涨至 160元/吨,往年正常运费 80 元/吨左右,政策出台后,运费下降 20-40 元/吨。2、玉米上市量增加趋势明显。目前,在国家采取措施保障重要生产生活物资运输后,玉米上市量明显增加。一方面,交通运输部发布免收公路通行费政策信息后,玉米物流运输明显改善,运费也出现下降,北方主要港口玉米集港量增加,且单日收购量超过 1 万吨;另一方面,为防止玉米变质,部分主产区相关部门开始采取措施允许农民卖粮, 贸易商玉米销售积极性提高,玉米市场购销渐趋活跃,深加工企业到货车辆明显增加。以山东地区为例,2月17日,山东地区玉米到车量397辆,较前一日直接增加了259车,玉米收购价直接由涨转跌。3、部分深加工企业复收时间待定,饲料企业停收。春节过后,受物流运输不畅及农户卖粮受阻等因素影响,东北部分缺粮深加工企业玉米收购“有价无市”,产品销售运输效率低,企业开机率不足五成,部分企业复收延后甚至停收。从目前情况来看,吉林燃料乙醇延至2月15日开收;辽宁益海嘉里延后至2月17日开收;吉林新天龙实业停收,复收时间待定;黑龙江京粮龙江企业停收,复收时间待定。同时,近期个别饲料企业停止收购玉米,主要原因:一是前期政策性玉米逐步出库,饲料企业库存充足;二是预计 3-4 月饲料需求将明显下降,玉米需求相应减少;三是市场预期玉米价格后期下降可能性较大,不宜大规模建库存,饲料企业玉米采购动力不足。后期市场形势展望总的来看,目前新冠肺炎疫情对国内玉米市场的影响已有缓解迹象,国内玉米价格冲高势头得到遏制。展望后市,随着物流逐渐恢复、玉米上市量增加以及政策性粮源的不断拍卖,市场压力也将逐渐显现,玉米价格回落的风险正在加大。一方面,从供应来看,目前东北及华北产区仍有4成以上玉米在农户手中,随着疫情形势好转及物流逐步恢复,特别是气温逐渐回升,加之面临春耕,保管压力和变现需求加剧,农户余粮将加快供应市场。另一方面,从需求来看,深加工企业全面“复收”仍需时日,同时,由于国内全面禁止活禽交易,加之南方部分地区发生禽流感疫情,禽类养殖面临较大亏损,新冠肺炎疫情好转后禽类补栏积极性仍将受到影响,后期饲料消费仍不容乐观。(来源:中华粮网)

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